حکم قاضی آمریکایی علیه ایلان ماسک بخاطر تسلا
تاریخ انتشار: ۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۴۶۹۰۷
یک قاضی فلوریدا ادعا می‌کند شواهدی پیدا کرده که ایلان ماسک از نقص سیستم اتوپایلوت خودروهای تسلا خبر داشته است.
به گزارش مشرق و به نقل از رویترز، یک قاضی فلوریدا شواهد معقولی پیدا کرده مبنی بر اینکه ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا و سایر مدیران می دانستند وسایل نقلیه این خودروساز دارای سیستم اتوپایلوت معیوب هستند اما طبق یک حکم، همچنان اجازه می دهند خودروها به صورت ناایمن تولید شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این موضوع پس از آن اتفاق می‌افتد که سازنده خودروهای الکتریکی در اوایل سال جاری در کالیفرنیا 2 پرونده مربوط به مسئولیت محصولات را به دلیل ایمنی سیستم اتوپایلوت خود برنده شد. اتوپایلوت سیستم پیشرفته کمک راننده تسلا است که می تواند وظایف رانندگی خودکار مانند پیمایش در رمپ بزرگراهی و خارج از آن، کروز کنترل، تغییر خطوط و پارک خودکار را انجام دهد.
بیشتر بخوانید:
سیلی ایلان ماسک به نتانیاهوآدام گوستافسون، که بازرس 2 تصادف ناشی از خودرو خودران بود، شهادت داد که اتوپایلوت در هر 2 مورد نتوانست درست تشخیص دهد و خودرو را متوقف کند. این مهندس همچنین گواهی داد که علیرغم آگاهی تسلا از مشکل، هیچ تغییری در سیستم هشدار تشخیص ترافیک متقاطع از تاریخ تصادف اول تا زمان تصادف دوم ایجاد نشده است تا ترافیک متقاطع را در نظر بگیرد.
تسلا به دلیل مواردی مبنی بر اینکه اتوپایلوت منجر به مرگ راننده تسلا در سال 2019 شد، با پرونده ای حقوقی طرف شد. دو شاکی از بازماندگان این تصادف، ادعا کردند که تسلا می‌دانست محصولش معیوب است و 400 میلیون دلار خسارت خواستند. تسلا استدلال کرد که این تصادف نتیجه خطای انسانی بوده است.
پیش از این سهامداران شرکت تسلا از ایلان ماسک به دلیل ادعای ایمنی خودروهای خودران شکایت کرده بودند. آنها معتقدند که ماسک در مورد اثر بخشی و ایمنی سیستم های اتوپایلوت و خودروهای تمام خودران اغراق کرده است. سهامداران طی طرح دعوی دسته جمعی که در دادگاه فدرال سانفرانسیسکو ارائه شده، اعلام کردند که تسلا طی 4سال با اظهارات نادرست و گمراه‌کننده در مورد فناوری های خود (که گمان می رود علت اصلی تصادفات است) از آنها کلاهبرداری کرده است.
مدیرعامل پرحاشیه این شرکت به دلیل ادعاهای خود در مورد خودروها توجهات زیادی را به خود جلب کرده است وی با توجه به اظهارات و تلاش‌های خاص برای ترویج ادعاها در مورد قابلیت‌های خودروهای خودران، توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته تحقیقات در مورد ماسک برای تعیین اینکه آیا تسلا قوانین خود را در مورد اتوپایلوت بودن نقض کرده یا خیر انجام می شود.
ایلان ماسک همزمان با مدیریت تسلا به عنوان مدیر شرکت اسپیس ایکس و توییتر هم شناخته می شود.
منبع: فارسمنبع: مشرق
کلیدواژه: تحلیل روز طوفان الاقصی قیمت خودروهای خودران ایلان ماسک شرکت اسپیس ایکس شرکت تسلا خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت ایلان ماسک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۴۶۹۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور سرزده ماسک در چین | تسلای خودران در چین؟
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از خبرگزاری رویترز، رسانه‌های دولتی چین گزارش داده اند که او ابتدا با لی چیانگ، نخست‌وزیر چین ملاقات کرده است.
در این دیدار، لی به ماسک گفته است که توسعه تسلا در چین می‌تواند به‌عنوان یک نمونه موفق از همکاری اقتصادی و تجاری میان آمریکا و چین محسوب شود. این درحالی است که خودروساز آمریکایی تأییدیه کلیدی را همزمان با سفر ماسک از سوی یک انجمن خودروسازی چینی دریافت کرده است.
این تأییدیه تصریح کرده که خودروهای مدل ۳ و Y تسلا ازجمله مدل‌هایی هستند که با الزامات امنیت داده چین مطابقت دارند.
۲ منبع جداگانه همچنین به رویترز گفته اند که تسلا با بایدو به توافق رسیده است تا از مجوز نقشه‌برداری غول فناوری چینی برای جمع‌آوری داده‌ها در جاده‌های عمومی چین استفاده کند که آنها چنین موضوعی را یک گام کلیدی برای معرفی FSD یا همان خودران‌های کامل (Full Self-Driving) در این کشور توصیف کرده‌اند.
امنیت و انطباق داده‌ها ازجمله دلایلی بوده است که سازنده خودروهای الکتریکی آمریکایی که ۴سال پیش مستقل‌ترین نسخه نرم‌افزار خودکار (Autopilot) خود را عرضه کرده بود، هنوز نتوانسته است FSD را به‌طور کامل در چین، دومین بازار بزرگ جهان با وجود مشتریان فراوان، در دسترس قرار دهد.
بیشتر بخوانید:
پمپ بنزین روباتیک افتتاح شد | دست‌های‌تان کثیف نمی‌شود!رگولاتورهای چینی از سال۲۰۲۱، تسلا را ملزم کرده بودند که تمام داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط ناوگان چینی خود در شانگهای را ذخیره کند و این باعث می‌شود، این شرکت قادر به بازگرداندن اطلاعات به ایالات متحده نباشد.
ماسک بهدنبال دریافت مجوز برای انتقال داده‌های جمع‌آوری شده در کشور به خارج از کشور برای آموزش الگوریتم‌هایی برای فناوری‌های رانندگی خودران است.
کد خبر 848116 برچسب‌ها خودروی برقی ایلان ماسک چین خودرو خودرو مدرن، لوکس و هوشمند شرکت خودروسازی تسلا
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور